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资产负债率下降的原因 账面现金太多怎么调账

2017-04-21 综合媒体

发改委预计:债转股可使企业资产负债率下降10到20个百分点

发改委发言人13日透露,从模拟运行情况看,债转股可以使企业资产负债率普遍下降约10到20个百分点,大幅降低企业财务费用。

在当天召开的新闻发布会上,发改委发言人赵辰昕表示,这次债转股将在多大程度上降低企业负债率,这个问题可以从微观和宏观两个层面来看:

微观层面,债转股本身对降低企业杠杆率的效果应该是明显的。

但债转股对企业杠杆率降低的具体程度要取决于作为债务人的企业和债权人之间的协商结果。制定这个政策过程中,我们通过模型进行了模拟运行,从模拟运行情况看,债转股可以使企业资产负债率普遍下降约10到20个百分点,大幅降低企业财务费用。

宏观层面,债转股的降杠杆效果需要一个过程才能充分显现。债转股运行到一个阶段需进行评估才能得出具体的量化效果。需要强调的这次是市场化、法治化债转股,因而政府不预先设定债转股的具体规模和数量目标。

据了解,近日国务院出台了《关于市场化银行债权转股权的指导意见》。关于债转股对象企业,《指导意见》明确应当具备以下条件:发展前景较好,具有可行的企业改革计划和脱困安排;主要生产装备、产品、能力与结构符合国家产业发展方向,技术先进,产品有市场,环保和安全生产达标;信用状况较好、无故意违约、无转移资产等不良信用记录。

关于定价和资金筹集,《指导意见》提出,银行、企业和实施机构可参考市场公允价格自主协商确定债权转让和转股价格,债转股所需资金由实施机构充分利用各种市场化方式和渠道筹集,鼓励实施机构依法依规面向社会投资者募集资金。

关于政府的职责定位,文件明确了政府要制定规则、完善政策、依法监督、维护公平竞争的市场秩序、保持社会稳定,做好职工合法权益保护等社会保障兜底工作,确保债转股在市场化、法治化轨道上平稳有序推进。

首辆巴铁生产者今创集团首发申请过会,资产负债率较高

文/高鑫鑫

2017年4月10日,证监会网站公示了新一批首发申请过会企业名单,今创集团股份有限公司(以下简称“今创集团”)赫然在列。

今创集团主要从事轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售及服务,主要产品包括车辆内装产品和设备产品,是相关领域设计、研发、生产规模及综合配套能力方面的领先企业。在动车组配套产品领域,其参与包括内装、侧拉门机构、厨房、座椅等产品的国产化任务,以及标准化动车组的配套研发工作。在城轨车辆配套产品领域,公司产品目前几乎全面覆盖到全国各主要城市,并出口应用于英国、法国、意大利、比利时、新加坡、印度等数十个国家的轨道交通车辆项目。

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这家曾经打造生产中国第一辆巴铁的公司,在去年的“巴铁闹剧”中一度引发舆论关注。2016年8月初,长达22米的“巴铁1号”试验车在秦皇岛北戴河区首测亮相,不久便被《环球时报》指出其是类似e租宝的“敛财工具”;2016年11月中下旬开始,公司便遭遇严重资金问题,投资方不愿意再出钱。此后陆续被多家媒体报道称,因运营方存在资金链断裂、试验线停摆、拖欠设计款等多项问题,整个巴铁项目陷于停滞,甚至一度牵出融资诈骗疑云。

在巴铁负面缠身的时候,今创集团也多次向媒体撇清和巴铁的关系,称巴铁只是金创集团接到的一个订单,已经和今创没有任何关系。这家曾遭受质疑的轨交企业如今成功打入IPO阵营,算是资本市场运作层面一次大突破,但最终能否走到IPO敲钟之日,依然悬念待解。

财经网通过查阅招股书发现,今创集团此前曾一度牵涉原铁道部副总工程师张曙光的受贿案漩涡之中,该案查出今创集团时任总裁戈建鸣(现在是公司第二大股东)表示愿意给张曙光财物为公司谋利,涉案金额达800万元之巨。此外,梳理今创集团财务指标状况,其次产负债率比较高,超出了行业平均水平一倍之多,该企业高新技术企业的资质也值得怀疑。

张曙光收受今创集团 800万,公司称 未受不利影响

近日,原为神州高铁实际控制人文炳荣向证监会实名举报,称今创集团IPO的一大硬伤是涉嫌单位行贿。

文炳荣在举报信中指出,今创集团完全符合单位行贿罪的构成要件,而且数额特别巨大,达800万元之多,令人触目惊心。虽然暂时没有听闻人民检察院对该案件进行立案,但今创集团构成单位行贿罪是铁的事实,“且本人已经向检察院正式举报。因此,在这种情况下,今创集团不适合上市,否则一旦举报属实,检察院对今创

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