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买江铃驭胜能开几年

2017-05-04 综合媒体

各位大神,江铃驭胜S330怎么样? 说起江铃这个品牌,其旗下车型几乎都绕不开这几个关键字:硬派、越野、非承载车身。当然,江铃在这几个指标上面确实有着比较高的造诣,但是这也意味着,在市场更加广阔的城市SUV领域,江铃品牌从未染指。不过,这样的局面即将打破,江铃在今年的北京车展上正式发布了旗下首款城市SUV——驭胜S330。可想而知,这款品牌变革之作对江铃来说有多么重要。
330具有360°全车视频,电子手刹,多功能方向盘,一键启动等等,中高档车的配置了,但是价位只是88800元至142800元.
动力系统方面,驭胜S330全系搭载一台1.5LGTDi涡轮增压发动机,融合双连续可变VVT及Continental缸内直喷技术,最大功率120kW(163Ps)/4600-5200rpm,最大扭矩250Nm/1500-3500rpm。传动方面,匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
综上所述,个人觉得不错。 (pxssq / kilo逆)

第11届中国汽车三四级市场创新发展大会在京举办

中新网1月6日电 1月5日,由中国机械工业联合会、中国汽车报社和中国汽车新闻工作者协会联合举办的“第十一届中国汽车三四级市场创新发展大会暨2016百强巡展系列活动年会”在北京召开,包括行业领导、车企营销高层、营销界专家、媒体记者等在内的400余名参会者齐聚一堂,共同探讨中国汽车三四级市场如何创新发展问题。

纵观当下中国汽车市场版图不难发现,无论是活跃度,还是增长度,还是体量大小,三四级市场已经占在先头,处在重要位置,也因此有关三四级市场能否持续发展的话题,便成为业界最为迫切、最为关切的焦点。

中国汽车报社社长、中国能源汽车传播集团董事长兼总裁李春雷在会议致辞中指出,当下共享经济时代,中国三四级汽车市场已呈现要素多元、融合共享格局。这主要体现在:市场层级多元融合——三四级市场融合五六级,五六级市场消费者可以共享三四级市场的营销服务;营销渠道多元融合——电商渠道融合2S\3S\4S店及代理商,共享客户与服务资源;营销形式多元融合——汽车会展、传媒,融合汽车文化、运动、旅游,给汽车企业提供了更多的推广品牌、展示产品、实现促销的机会和平台,多种营销形式共助车市繁荣;汽车产品多元融合,轿车、MPV、城市型SUV 、越野型SUV、皮卡、房车、改装车、卡车,都有巨大市场空间;客户群体多元融合——普通消费者融合汽车发烧友,买车人玩车人共促汽车消费增长。

针对以上格局变化,本届大会将主题确定为“创新融合 兴市惠民”,并在会议内容上进行了五个方面的创新。

一是将五六级市场融入到三四级市场一起进行分析研讨。中国汽车流通协会秘书长肖政三、中国市场学会营销专家委员会秘书长薛旭、江铃汽车销售公司副总经理毛春鸣、上汽大通党委副书记管志宇、东风乘用车市场部副部长刘美玲、阿里巴巴集团农村淘宝行业总经理朱昊文和北京东方艾狄尔会展有限公司副总经理谷国全等营销专家,重点围绕车企如何下沉营销渠道,为小城镇及农村消费者提供良好的营销服务话题进行了互动座谈。

二是结合国家进行的皮卡解禁试点,将皮卡这一细分市场的产品营销策略纳入整体三四级市场范畴进行分析。黄海汽车营销公司副总经理乔鹏、福田汽车乘用车业务副总监刘耀杰、江铃集团轻型车有限公司销售公司总经理杨克非、江西五十铃汽车有限公司副总经理吴炜、江铃汽车销售有限公司皮卡品牌部经理刘庆金、上汽大通皮卡事业部总经理韩宋杰先和中国皮卡网总编辑韩君善等皮卡营销专家,着重研讨了车企如何遨游皮卡解禁这一汽车市场的新蓝海。

三是结合国家大力倡导和扶持汽车自驾和露营产业发展,将汽车旅游纳入三四级市场营销范畴进行研讨。中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡、中国汽车工业协会旅居车(房车)委员会理事长高欣、法国房车露营联合会会长古特、洛阳市旅游发展委员会副主任林基建及法国华人旅行社协会会长姚晓竞等汽车旅游营销专家,一起分析了中小城市汽车市场在汽车旅游时代的发展机遇,会议还对首批中国汽车旅游城市进行了授牌,并对新成立的

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