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女飞行员飞机失事图片

综合媒体

余旭,女,1986年出生于四川崇州,空军上尉,二级飞行员,空军八一飞行表演队中队长,烈士。2016年11月12日,她所在的八一飞行表演队在唐山玉田县进行飞行训练中发生一等事故,余旭跳伞失败,在事故中牺牲。11月20日骨灰葬入崇州市烈士陵园。

航空史上的今天10.22阿梅莉亚·埃尔哈特创女飞行员高度纪录

历史上的今天,1922年10月22日阿梅莉亚·埃尔哈特(Amelia Earhart)驾驶飞机到14,000英尺,创女飞行员高度纪录。

阿梅莉亚·埃尔哈特(Amelia Earhart)世界上最著名的女飞行家。

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埃尔哈特

阿梅莉亚·埃尔哈特1897年7月24日出生于美国。“当我两三百英尺高的时候,”她说。“我知道我必须 飞行。”在这次十分钟的飞行后她决定学飞行。她开卡车、在当地的电话公司工作来赚需上课需要的1000美元。1921年1月3日她开始学飞行。

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娜塔·思努克(左) 与阿梅莉亚·埃尔哈特 (右) 在埃尔哈特的Kinner双翼机前面

1921年,阿梅莉亚买了一架浅Y色的、二手Kinner双翼机,她将这架飞机昵称为“金丝雀”。在1922年10月22日她驾驶这架飞机到14,000英尺,创女飞行员高度纪录。1923年5月15日她成为第16位从国际航空联合会获得飞行执照的女飞行员。

1932年5月20日早上埃尔哈特从纽芬兰格雷斯港出发。她本来计划使用她的单引擎Lockheed Vega一直飞到巴黎,这是林德伯格单人飞行的双倍。但是由于强烈北风、冰冷的天气以及机械问题她在飞行了14小时45分钟,后降落在北爱尔兰德里北部的牧场上。阿梅莉亚埃尔哈特成为了第一位单独飞跃大西洋的女性。

环球飞行

1936年7月她获得了普渡大学捐献的一架Lockheed L-10 Electra并开始计划环球飞行。她不是第一位环球飞行的人,但是她计划的路线是当时最长的,其路线约沿赤道,共47,000千米。

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第一次尝试:1937年3月17日佛莱得·努南他们从加州奥克兰飞往檀香山。除埃尔哈特和导航员努南外,哈利·曼宁和好莱坞惊险飞行员保罗·曼特兹(埃尔哈特的技术顾问)也随机飞行。由于螺旋桨毂变速器的润滑和磨损问题,他们必须在夏威夷修理飞机。最后飞机到达珍珠港福特岛的海军机场。三天后埃尔哈特、努南和曼宁从珍珠港出发,但是在起飞时飞机在地面打转。由于飞机受损严重,飞行计划也因此取消,飞机被船运回伯班克修理。

第二次尝试:6月1日他们从迈阿密出发,经过在南美洲、非洲、印度次大陆和东南亚的多次停留于1937年6月29日到达新几内亚莱城。至此为止他们共飞行了35,000千米,剩下的11,000千米全部是跨越太平洋。

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第二次尝试环球飞行

1937年7月2日(格林尼治标准时间子夜)埃尔哈特和努南满载从莱城出发。他们计划的目的地是4113千米外的豪兰岛。豪兰岛是一座长2000米,宽500米,高3米的小岛。他们最后的已知位置在努库马努群岛附近,离目标约1300千米。此后飞机消失。

美国海军很快加入了搜救行动。在三天中派遣了豪兰岛附近寻找地区所有可以使用的资源。官方寻找行动一直持续到1937年7月19日。海军和海岸警卫队的海上和空中寻找行动共耗资400万美元,是当时最昂贵和最严密的寻找行动。但是当时的寻找和营救技术还很原始,而且一些寻找行动是基于错误的假设和信息进行的。

1991年,“寻找历史飞机国际团体”在太平洋岛国基里巴斯的尼库马罗罗岛上发现一片变形的金属。尼库马罗罗岛坐落在美国夏威夷岛西南约2900公里处。2014年,据英国镜报报道,专家经过调查认为此片残骸与埃尔哈特失事飞机高度一致,认为有可能飞机坠毁在这座岛附近。

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然而,至今已经近80年,除了上面这一点点残骸,飞机失事依然是个谜。

历史上的今天,1918年10月22日意大利56架Ca30系列飞机轰炸博拉海军基地。

1918年10月22日,56架Ca30系列飞机轰炸机轰炸了波拉海军基地,这是第一次世界大战中最后的一次轰炸行动。

Ca30(CAPRONI Ca30)在史学家眼中,Ca30系列飞机被认为是和俄国的“伊里亚·穆罗梅茨”齐名的航空史上最早的两种重型轰炸机之一。1913年,意大利的卡普罗尼航空工程公司研制

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